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NOUVELLE SÉRIE X70 TIER4 INTERIM , GRANDE PUISSANCE, CONSOMMATIONS RÉDUITES, RESPECTUEUSE DE L’ENVIRONNEMENT.
La réponse McCormick aux normes d’émissions 2012, toujours plus sévères en termes de pollution, est la nouvelle gamme de tracteurs de la SÉRIE X70 (TIER4 INTERIM) avec ses modèles de plus de 200 Ch.
C’est dans ce but que les 5 modèles de la nouvelle SÉRIE X70 (TIER4 INTERIM), avec des puissances allant de 150 à 232 Ch., seront animés par les nouveaux moteurs BETAPOWER avec système S.C.R. (Selective Catalyst Reduction) qui permettra d’obtempérer aux réglementations TIER4 INTERIM grâce à l’introduction d’un additif AdBlue dans le catalyseur où les gaz d’échappement sont abattus..
Ce système permet de réduire les émissions nuisibles d’hydrocarbures imbrulés jusqu’à 90% et les émissions d’oxyde d’azote jusqu’à 50’% par rapport aux normes précédentes TIER 3A.

La structure de la SÉRIE X70 (TIER4 INTERIM) reste la même de la gamme précédente, c’et à dire la SÉRIE TTX et XTX (TIER3), à partir du robuste châssis en acier qui supporte le moteur en contribuant activement à isoler la cabine en termes de vibrations et de bruit.

La transmission “ XTRASPEED ” avec 32 rapports pour quatre gammes, offre 8 vitesses Powershift sous charge pour chaque gamme, avec inverseur hydraulique, et est disponible sur demande avec l’option de passage de gamme mécanique (STD) ou électronique (E-PLUS) pour un total de 32 marches avant+24 marches arrière. Le super-réducteur en option permet d’obtenir au total 48 vitesses avant +40 vitesses arrière. (disponible sur la version STD).

L’essieu avant en version rigide ou avec suspensions indépendantes à contrôle électronique offre un angle de braquage de 55°, ce qui rend ces tracteurs extrêmement maniables.
L’essieu avec suspensions indépendantes associé à la suspension hydraulique de la cabine, disponible sur demande, est idéale pour le transport et la conduite sur route en toute sécurité, en augmentant la productivité et le confort de l’opérateur.
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La P.de F. à enclenchement électronique offre deux vitesses de 540/1000 tr/min, avec arbre réversible à 6/21 cannelures.

Le circuit hydraulique à centre fermé monte une pompe hydraulique à cylindrée variable ayant un débit de 110 ou 130 l/min (une pompe surdimensionné de 163 l/min disponible en option sur les deux modèles haut de gamme).
Grace à la sensibilité et à la précision de l’électronique le relevage garantit une capacité de levage jusqu’à 10950 kg, à même donc de contrôler aisément et de façon précise et soignée des outils de grande dimensions.

Afin d’accroitre ultérieurement sa polyvalence, la nouvelle Série 7 peut être équipée, sur demande, de relevage avant ayant une capacité de levage de 3500 kg qui s’intègre parfaitement avec la structure du tracteur et qui en augmente décidément sa polyvalence..

La cabine DELUXE a été conçue exprès pour répondre aux exigences des agriculteurs, avec la volonté d’offrir le maximum en termes de sécurité et de confort.
La visibilité complète à 360°, l’installation d’air conditionné hautement performante, le siège pneumatique avec accoudoir multifonction, l’ergonomie des commandes et le système de suspension hydraulique (en option) font de la SÉRIE X70 (TIER4 INTERIM) un compagnon de travail non seulement infatigable mais aussi très plaisant à conduire.